Regal Model N Roadster, USA 1910 (1910-1911)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3258 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 114,3 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Model N vyráběla americká automobilka Regal v letech 1910 až 1914.
Na popisce u vozu v Louwman muzeu bylo uvedeno: Regal Model N Roadster
Společnost Regal Car Company byla založena v Detroitu na podzim roku 1907. Na podzim roku 1910 představili slavný model "underslung" s cenou 900 dolarů za Roadster a 1250 dolarů za Colonial Coupé. Protože byly karoserie vyměnitelné, mohli jste mít automobil s oběma karoseriemi za 1400 dolarů. Na stejném patře je v muzeu vystaven také Regal z roku 1912 s karoserií Colonial Coupe.
Na rozdíl od ostatních vozů té doby byl podvozek zavěšen pod nápravami, čímž se snížilo těžiště a zlepšily se jízdní vlastnosti. Tato technologie je známá jako "underslung" a díky ní je samotný vůz i jeho exteriér přitažlivější a sportovnější. Vzhledem ke svým výkonům a podobným rozměrům byl Regal Underslung často přirovnáván k přednímu americkému sportovnímu vozu značky Mercer. Protože byl ale Mercer dvakrát dražší než Regal, vžilo se pro Regal označení "Mercer pro chudé".
Uvedený automobil byl prodán na aukci v říjnu 2017 v USA ve Filadelfii za 165 000 $.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + Bonhams.