Singer Tricycle, Anglie 1901 (od r. 1901)

Vůz bez dveří, jednomístná tříkolka, motor vpředu a pohon předního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod SV, objem 222 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 1,5 kW (2,0 k), mechanická jednostupňová převodovka, maximální rychlost 30 km/h. Vpředu pevné uložení bez pérování, vzadu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), přední brzda bubnová, zadní brzdy vůz neměl.

Jednomístná tříkolka s motorem Perks & Birch uprostřed předního kola.
Popis v Louwman muzeu udával: Singer Tricycle
V roce 1899 představili Edwin Perks a Frank Birch svůj projekt "Motor-Wheel" (motorové kolo). O rok později získal práva na P&B Motorwheel blízký soused, společnost Singer Cycle Company, aby vytvořil motorizované verze svých tříkolek a jízdních kol. Motor-Wheel se skládalo z osmiramenného litého hliníkového kola s jednoválcovým motorem a palivovou nádrží a bylo navrženo tak, aby jednoduše nahradilo přední nebo zadní kolo šlapacího kola. Za zmínku stojí pomocné palivové a olejové nádrže zavěšené na příčníku, chráněné koženým pouzdrem, což byla volitelná výbava dostupná od roku 1901, která výrazně zvýšila dojezd. Jednalo se o neortodoxní, ale úspěšnou dobovou konstrukci, i když se uvádělo, že na špatných silnicích byla jízda nepohodlná, protože poměrně těžké kolo naráželo do každého výmolu a odskakovalo od každé nerovnosti. Je známo jen velmi málo tříkolek Singer, takže se jedná o mimořádně vzácný stroj z průkopnického období automobilismu.
V listopadu 2017 byla prodána tříkolka Singer na aukci v Londýně za 65 340 liber.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch + archiv Auta5P.