Singer Tricycle, Anglie 1901
Vůz bez dveří, jednomístná tříkolka, motor vpředu a pohon předního kola.
Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod SV, objem 222 cm³,
dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování,
výkon 1,5 kW (2,0 k),
mechanická jednostupňová převodovka,
maximální rychlost 30 km/h.
Vpředu pevné uložení bez pérování, vzadu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), přední brzda bubnová, zadní brzdy vůz neměl.
Jednomístná tříkolka s motorem Perks & Birch uprostřed předního kola.
Popis v Louwman muzeu udával: Singer Tricycle
V roce 1899 představili Edwin Perks a Frank Birch svůj projekt "Motor-Wheel" (motorové kolo). O rok později
získal práva na P&B Motorwheel blízký soused, společnost Singer Cycle Company, aby vytvořil motorizované verze svých tříkolek
a jízdních kol. Motor-Wheel se skládalo z osmiramenného litého hliníkového kola s jednoválcovým motorem
a palivovou nádrží a bylo navrženo tak, aby jednoduše nahradilo přední nebo zadní kolo šlapacího kola. Za zmínku stojí pomocné
palivové a olejové nádrže zavěšené na příčníku, chráněné koženým pouzdrem, což byla volitelná výbava dostupná od roku 1901,
která výrazně zvýšila dojezd. Jednalo se o neortodoxní, ale úspěšnou dobovou konstrukci, i když se uvádělo, že
na špatných silnicích byla jízda nepohodlná, protože poměrně těžké kolo naráželo do každého výmolu a odskakovalo od každé
nerovnosti. Je známo jen velmi málo tříkolek Singer, takže se jedná o mimořádně vzácný stroj z průkopnického
období automobilismu.
V listopadu 2017 byla prodána tříkolka Singer na aukci v Londýně za 65 340 liber.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch + archiv Auta5P.
|