Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, Itálie 1929 (1928-1929)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 1487 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 5,3, dva ventily/válec, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 57 kW (77 koní) při 4800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2920 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1620 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1927 uvedla Alfa Romeo na trh sportovní model 6C 1500, řadový šestiválec měl výkon 44 koní. V roce 1928 přidali verze Sport (54 koní), Super Sport (60 koní), Super Sport s kompresorem (76 koní) a Super Sport Testa Fissa (kompresor, 84 koní). Celkem postavili 1058 vozů 6C 1500 (všech provedení dohromady).
Popis vozu v Louwman muzeu uváděl: Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport Works Team Car
V letech 1928 až 1930 byly skvěle zkonstruované, extrémně lehké a velmi rychlé vozy Tipo 6C Alfa Romeo z konstrukční dílny geniálního Vittoria Jano ve své třídě bezkonkurenční. Alfa Romeo se vezla na vlně úspěchů, její vozy P2 dominovaly na okruzích Grand Prix a byl tady nový model, který měl být komerčně úspěšný. Celkem vyrobili 1059 vozů 6C 1500, z nichž nejvzácnějších bylo deset Super Sportů s krátkým podvozkem a přeplňováním kompresorem Roots. Šestiválcová Alfa Romeo 6C 1500 s objemem 1,5 litru debutovala v závodě v roce 1927, kdy Enzo Ferrari (v té době tovární jezdec Alfy Romeo) vyhrál závod na 360 km na okruhu v Modeně průměrnou rychlostí 107,6 km/h.
Exemplář vystavený v muzeu je jedním ze vzácných přeplňovaných supersportů a dříve jej vlastnil londýnský závodník Edgar Fronteras. V květnu 1929 skončil Fronteras s tímto vozem dvanáctý v závodě Brooklands "Double Twelve" (2x12 hodin).
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.