Lancia Abarth LC1 Turbo Sport Spider, Itálie 1982
Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1425 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 67,5 mm, komprese 7,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování turbodmychadlem KKK,
výkon 331 kW (450 koní) při 8500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1470/1344 mm,
vnější rozměry: délka 4700 mm, pohotovostní hmotnost 665 kg,
maximální rychlost 350 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
V roce 1982 byly zavedeny nové předpisy pro sportovní prototypy a byla zavedena nová skupina C,
která nahradila dřívější skupinu 6. V roce 1982 bylo povoleno ještě používat upravené starší vozy.
Spider LC1 zvítězil roku 1982 v MS značek. S vystaveným vozem jezdili Rolf Stommelen,
Michele Alboreto a Teo Fabi.
Lancia LC1 měla hliníkový monokok, vzadu pomocný prostorový rám, laminátovou karosérii, přeplňovaný čtyřválec
a převodovku Hewland TG300. Postavili čtyři vozy LC1.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Lancia-Abarth LC1 Sport Spider
Vůz Lancia-Abarth LC1 s maximální rychlostí 350 km/h vyhrál v roce 1982 tři závody a získal tři pole
position (první pozice na startu pro nejrychlejší vůz v tréningu). V době, kdy Lancia chtěla v roce 1982
vstoupit do skupiny 6 (dvoumístné sportovní vozy), byla tato závodní třída zrušena ve prospěch nové skupiny C
(prototypy). Díky palivovým předpisům se tato Lancia LC1, navzdory svému relativně malému čtyřválcovému turbomotoru
o objemu 1,4 litru a výkonu 450 koní, ukázala jako konkurenceschopná ve skupině C. Vyvinout tak
velký výkon s malým motorem byl neuvěřitelný úspěch a technologický počin.
Riccardo Patrese, Michele Alboreto a Alessandro Nannini byli slavní závodníci, kteří jezdili s LC1. V roce 1983
byl model LC1 nahrazen modelem LC2, který plně vyhovoval předpisům skupiny C.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022+Rosso Bianco 2005+archiv A5P.
|