Aston Martin DB5 Coupé, Anglie 1964 (1963-1965)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3996 cm³, vrtání 96,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 210 kW (286 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 391 Nm při 3850 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm, rozchod kol 1372/1359 mm, vnější rozměry: délka 4572 mm, šířka 1676 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 1465 kg, maximální rychlost 240 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Aston Martim DB5 vyráběli v letech 1963 až 1965. Nabízeli také silnější verzi Vantage (4.0/325 HP), standardní byla čtyřstupňová převodovka, dodávali ale také čtyřstupňovou převodovku s rychloběhem, pětistupňovou převodovku nebo třístupňový automat.
Popis v Louwman muzeu udával: Aston Martin DB5 James Bond
Navždy spojeni: James Bond (Sean Connery) a Aston Martin. Toto je originální DB5, který tajný agent James Bond dostal od inženýra "Q" k provedení své mise ve filmu "Goldfinger". Aston Martin má následující výbavu:
- dva kulomety Browning za předními ukazateli
- hydraulicky výsuvné nárazníky pro použití jako beranidla
- otočné poznávací značky s anglickou, švýcarskou a francouzskou registrací
- dýmovnice pro vytvoření kouřové clony
- vzadu namontované olejové čerpadlo pro vytvoření kluzkého povrchu pro pronásledovatele
- mechanismus pro rozhazování bodců na silnici
- neprůstřelná zástěna chránící zadní okno
- navigační a radarový systém pro sledování vozidel
- a v neposlední řadě vystřelovací sedadlo, které umožňuje zbavit se nežádoucích cestujících.
Autorem všech těchto smrtících technologií byl Ken Adam, který se podílel na výrobě filmu. Inspiroval se svými zkušenostmi z Královského letectva za druhé světové války, kdy létal na těžce vyzbrojeném letounu Hawker Typhoon. Veškeré úpravy tohoto DB5, který je jedním ze tří (dochovaly se dva), které byly plně vybaveny, byly provedeny v továrně Aston Martin.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.