Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster, Německo 1936 (1935-1937)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 5019 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 108,0 mm, komprese 5,5, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 118 kW (160 koní) při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3290 mm, rozchod kol 1535/1547 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 1880 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 2250 kg, maximální rychlost 16 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozy Mercedes-Benz 500 K a 540 K (model W29) vyráběli v letech 1934 až 1939. Provedení 500 K Spezial Roadster vyráběli v letech 1935 až 1936 a celkem postavili údajně 25 vozů tohoto typu.
Popis v Louwman muzeu udával: Mercedes-Benz 500K Spezial Roadster
Jedno z mistrovských děl značky Mercedes-Benz z hlediska designu i techniky. Tento Spezial Roadster s děleným čelním sklem ve tvaru písmene "V", dlouhou zkosenou zádí, vysokými dveřmi, skořepinovými blatníky a perleťovou přístrojovou deskou je jedním z nejkrásnějších příkladů typu 500K. Z celkového počtu 350 automobilů typu 500K bylo vyrobeno pouze 25 těchto luxusně zpracovaných vozů Spezial Roadster. Vůz je vybaven pětilitrovým přeplňovaným osmiválcovým motorem o výkonu 160 koní, i bez kompresoru dokázal vyvinout 100 koní. Vystavený vůz byl v roce 1936 dodán úspěšné londýnské přepravní pojišťovně. V padesátých letech jej získal řezník z Walsallu. Vůz pravidelně používal, ale v roce 1956 jej uložil do své stodoly, kde byl znovu objeven asi o 30 let později. Automobiloví nadšenci jej proto nazývají "řezníkův vůz". Na konci osmdesátých let byl automobil prodán v aukci švédskému sběrateli a ten jej nechal v Německu zrestaurovat. V roce 1994 získal vůz první cenu ve své třídě na Pebble Beach, v roce 2006 vyhrál Briggs Cunningham Trophy, také na Pebble Beach.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch.