Packard Six 326 Roadster Fire Chief, USA 1926

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 4730 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 127,0 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Packard, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 2800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3200 mm, pohotovostní hmotnost 1655 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Šestiválcový Packard modelového roku 1926, model 326 (číslo modelu a podvozku) s karosérií číslo 223 (Roadster/Runabout). Vůz byl v úpravě pro velitele hasičů. Model Packard Six se šestiválcem 4,7 litru vyráběli v letech 1925 až 1928, v roce 1927 zvýšili výkon motoru na 82 HP.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Packard 223 Two Seater Roadster Fire Chief
Uvedený vůz Packard pro velitele hasičů má atraktivní "disková" kola místo obvyklých loukoťových kol, která byla méně robustní. Velitel hasičů Augustin J. Cote z Woonsocketu v americkém státě Rhode Island byl kdysi svým kolegou označen za "Packard Mana". V roce 1926 koupil tento šestiválcový Packard jako vůz první pomoci, jeden z prvních svého druhu ve státě. Automobil, vybavený dvěma výstražnými světly a sirénou, stejně jako velkým světlometem a sirénou, si Cote velmi cenil. Málokdy řídil vůz sám, ale nechával ho řídit jedním ze svých dvou asistentů. Ať už v létě nebo v zimě, střecha byla téměř vždy stažená. Packard sloužil až do Coteova odchodu do důchodu v roce 1954, poté byl vůz prodán soukromému majiteli. Ten tehdy třicet let starý vůz plně zrestauroval, ale odstranil z něj veškerou požární výbavu. Kolem roku 2005 byl Packard znovu restaurován do původní specifikace jako vůz pro velitele hasičů. Na dveřích jsou stále vidět roky služby A. J. Coteho: od roku 1901 do roku 1954.
Popiska u vozu uváděla výkon 80 koní, což by odpovídalo modelovému roku 1927, na webu muzea nebyl výkon uveden.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022.