auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Cadillac Model 51 V8, 1915

Cadillac Model 51 V8, USA 1915

Čtyřdveřový pěti až sedmimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 5153 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 130,2 mm, komprese 4,3, dva ventily/válec, karburátor Cadillac, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 2400 ot/min, točivý moment 240 Nm při 1800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3683 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 2050 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná třičtvrtěeliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Pro modelový rok 1915 zavedl Cadillac nový vidlicový osmiválec (V8, Model 51), který nahradil předchozí čtyřválce (Model 30). Zavedli novou platformu GM A s rozvorem 122", kterou používaly všechny značky divize GM. Pro zakázkové karosérie nabízeli také prodloužený podvozek s rozvorem náprav 145" (3683 mm).
Popis v muzeu Louwman uváděl: Cadillac Model 51 V8
Autotelefon (!), klimatizace, topení, couvací světla, pneumatické tlumiče pérování, alarm, lednička, otočná sedadla a manželská postel. Tento Cadillac, který původně vlastnil W. J. Moore, prezident Moore Telephone System v Caro, Michigan, měl všechno. V roce 1915 si Moore objednal nový Cadillac V8 s dlouhým rozvorem. Karosář Kimball z Chicaga pak byl pověřen vytvořením jedinečné karoserie podle Moorových specifikací. Tento pozoruhodný Cadillac představuje první generaci dvou velkých amerických automobilových tradic: motor V8 a přizpůsobený vůz. Pod vybouleninou na kapotě je trubka, která pomocí třinácti výdechů přivádí teplý vzduch z chladiče do interiéru vozu. Před chladičem jsou umístěna kamínka, která ohřívají vůz při vypnutém motoru a která mohou sloužit i pro vaření. Cirkulaci vzduchu zajišťují elektrické ventilátory a okna jsou dvojitá. Cadillac je sedmimístný, sedadla jsou otočná, prostřední a zadní sedadla lze sklopit a vytvořit tak jednolůžko nebo lůžko pro dva. Za zadními sedadly je lednička pro uložení nápojů a potravin, ale dá se z ní i vhánět studený vzduch do interiéru vozu. Alarm lze nastavit tak, aby aktivoval klakson při násilném otevření dveří nebo při nesprávném zavření dveří při zařazené rychlosti. Kromě toho má Cadillac dalekohled, fotoaparát a telefon. Aby bylo možno telefon použít, bylo třeba vůz zaparkovat vedle telefonního sloupu, aby se Moore mohl připojit k lince pomocí pětimetrové přípojky.

V Louwman muzeu měli také vystavenu řadu motorů. Jedním z nich byl vidlicový osmiválec Cadillac V8 modelu 51 z roku 1915 (na čtvrté fotografii).
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch.

Cadillac Model 51 V8, 1915
Cadillac Model 51 V8, 1915
Cadillac Model 51 V8, 1915
Cadillac Model 51 V8, 1915
Cadillac Model 51 V8, 1915

  © AUTA 5P (auto ID 27627) nahoru