auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Volvo PV 444 CS, 1952

Volvo PV 444 CS, Švédsko 1952 (1951-1952)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1414 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 94 Nm při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1280/1300 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1580 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 940 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model PV 444 dodávala automobilka Volvo v letech 1946 až 1958. Vůz postupně procházel drobnými modernizacemi. Model PV 444 C (1951-1952) dostal nově menší 15" kola s pěti šrouby, starší veze měly 16" disky se čtyřmi šrouby. Ta věc na střeše byl ukazatel směru, až model "D" ze srpna 1952 dostal běžné blinkry.
Popis v muzeu Louwman uváděl: Volvo PV444 CS
Zvláštním prvkem na střeše tohoto Volva PV444 je směrový ukazatel, známý jako "Fixlight". V roce 1953 byl zakázán švédským zákonem, takže byl nahrazen bočními ukazateli směru. Mezi další výrazné doplňky patří přídavné světlomety a obrovská sluneční clona.
Ještě zajímavější je fakt, že první majitel vozu Anton Ullstrand, vysokoškolský pedagog z ostrova Gotland, vedl přesné administrativní záznamy vozu od data nákupu 19. června 1952. Všechny dokumenty stále existují, včetně servisních faktur, potvrzení o pronájmu garáže a protokolu o spotřebě paliva. Poslední záznam byl z února 1987, měsíc a půl před Ullstrandovou smrtí ve věku 84 let. Volvo bylo poté prodáno a plně zrestaurováno.
V roce 2002 se jeho čtvrtým majitelem stal nizozemský automobilový novinář Jeroen Jongeneel a v roce 2007 byl automobil předán do sbírky Louwmanova muzea.
PV444 byl poprvé představen v neutrálním Švédsku v roce 1944. Samotná válka a poválečný nedostatek materiálů si vynutily odložení výroby až do roku 1947. PV znamená „Person Vagn“ (švédsky "osobní vůz"), číslo 444 udává "čtyřmístný, čtyřválcový, čtyřdobý motor" (jiné prameny udávaly čtyřválec, 40 koní a čtyřsedadlový). CS je označení série.

Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022.

Volvo PV 444 CS, 1952
Volvo PV 444 CS, 1952
Volvo PV 444 CS, 1952
Volvo PV 444 CS, 1952
Volvo PV 444 CS, 1952
Volvo PV 444 CS, 1952

  © AUTA 5P (auto ID 27453) nahoru