Tatra 11, Československo 1924 (1923-1927)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (B2), rozvod OHV, objem 1056 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2635 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3420 mm, šířka 1480 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní brzdy byly bubnové.

Model Tatra 11 se vyráběl v letech 1923 až 1927. Byl prvním vozem Tatra se vzduchem chlazeným motorem a centrální nosnou rourou. Mechanické brzdy působily pouze na zadní kola. Celkem bylo vyrobeno 3656 vozů Tatra 11 v různých modifikacích.
Foto: Z.Patera Auta5P, Technické muzeum Kopřivnice, 2002.