Chevrolet Corvette Sting Ray 327 Convertible, USA 1966

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5354 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 224 kW (304 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 488 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2489 mm, rozchod kol 1443/1463 mm, vnější rozměry: délka 4448 mm, šířka 1768 mm, výška 1265 mm, pohotovostní hmotnost 1440 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Druhou generaci modelu Corvette (C2) vyráběl Chevrolet v letech 1963 až 1967. Vůz dodávali jako kupé nebo kabriolet. V modelovém roce 1966 nabízeli motory V8 327 cui (5,4 litru) 300 a 325 HP nebo 427 cui (7,0 litru) 390 a 425 HP. V modelovém roce 1966 postavil Chevrolet 17 762 kabrioletů Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible, základní cena vozu byla 4 084 $.
Popis v muzeu udával:
Chevrolet Corvette je sportovní auto vyráběné divizí Chevrolet, patřící automobilce General Motors, od roku 1953 dodnes, zatím celkem v sedmi generacích (psáno v roce 2016). První model byl navržen Harley Earlem a představen na GM Motorama Show v roce 1953 jako koncepční vůz. Název Corvette je inspirován jménem malé rychlé lodi, korvety. Druhá generace vozu Chevrolet Corvette s přívlastkem C2 byla produkována v letech 1963 až 1967. Vozy byly menší než první generace C1 a do standardní výbavy patřilo AM/FM rádio, klimatizace, teleskopické stěrače a opěrky hlavy. Corvetty byly a jsou dodnes velice populární a mají po celém světě spoustu nadšených majitelů. Zde vystavený automobil je v perfektním původním stavu, má za sebou bezmála 50 let bez jakýchkoli renovací.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2016.