Buick Century Series 60 Convertible, USA 1957

Dvoudveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5957 cm³, vrtání 104,8 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor Carter/Rochester, bez přeplňování, výkon 224 kW (305 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 542 Nm při 3200 ot/min, automatická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 3099 mm, rozchod kol 1511/1499 mm, vnější rozměry: délka 5296 mm, šířka 1900 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1950 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Třetí generaci Full-Size modelů Buick vyráběli v letech 1954 až 1958, dodávali Series 40, 50, 60, 70 a 75. V modelovém roce 1957 postavili 4 085 kabrioletů Buick Century Series 60 Convertible Coupe, základní cena vozu byla 3 271 $, karosérie dodávala společnost Fisher. Model Century Series 60 dodávali pouze s uvedeným motorem 364 cui/300 HP a dvoustupňovým automatem Twin Turbine Dynaflow.
Popis v muzeu uváděl:
Buick Century je luxusní výkonný automobil střední třídy, který byl vyráběn divizí Buick, patřící automobilce General Motors, v letech 1936-1942, 1954-1958 a 1973-2005. Název modelu Century (=století) je spojen s představením prvního automobilu Buick, který byl schopen dosáhnout rychlosti 100 mph, což byl podle vedení Buicku milník století. Druhá generace Buick Century byla vyráběna v letech 1954 až 1958. Výkon jeho motoru postupně rostl z 200 HP v roce 1954 až na 300 HP v roce 1957 až 1958. Standardní výbavou těchto Buicků byla elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná celokožená sedadla, polstrované bezpečnostní pásy byly volitelné.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2016.