Dodge Coronet Lancer Super D-500 Coupe, USA 1958

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5913 cm³, vrtání 104,8 mm, zdvih 85,7 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 238 kW (324 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 542 Nm při 2800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3099 mm, rozchod kol 1560/1529 mm, vnější rozměry: délka 5431 mm, šířka 1989 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Čtvrtou generaci "full size" modelů Dodge (Coronet, Royal, Custom Royal) vyráběli v letech 1957 až 1959, některé prameny uváděly tuto generaci jako pátou. Vozy dostaly podvozek DeSoto Fireflite. Model D-500 dodávali v letech 1957 až 1959, každým rokem měnili karosérii i motory. V roce 1958 nabízeli typ D-500 s motorem V8 5.9 o výkonu 305 HP, Super D-500 měl 320 HP a stejný motor se vstřikováním dával 333 HP.
Popis v muzeu uváděl:
Dodge D-500 je luxusní výkonný automobil, který byl vyráběn divizí automobilky Chrysler v letech 1956 až 1959. Automobilka Dodge byla založena v roce 1900 jako Dodge Brothers Company, aby zásobovala rostoucí automobilový průmysl v Detroitu. Své vlastní vozy začali vyrábět až v roce 1914. Roku 1928 byla značka Dodge prodána společnosti Chrysler Corporation a nyní je součástí Chrysler LLC. V letech 1957 až 1959 byl Dodge D-500 nabízen jako vysoce výkonný, luxusní automobil, s možností výběru s běžným karburárotem nebo se vstřikováním paliva. Výkon motoru se pohyboval v rozmezí 333 až 345 koňských sil, ale v roce 1958 dosáhl pouze 333 HP, jelikož se při vstřikování paliva část výkonu ztrácela, proto se pak Dodge opět vrátil ke klasickému karburátoru. Dodge D-500 se řadil mezi rychlé vozy své doby a je poměrně vzácný. Model z roku 1956 dokonce překonal 306 závodních rekordů. Popis také uváděl, že v letech 1957 až 1958 vyrobili 3 000 vozů D-500 a že cena vozu v roce 1958 byla 2 410 $.
Snímky vozu v exteriéru (na trávníku) jsem pořídil na show Legendy 2016. Vystavený vůz tam neměl žádný popis a sloužil jako poutač muzea amerických automobilů v Lužné u Rakovníka (plakát na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2016 + Legendy 2016.