Oldsmobile Dynamic 88, USA 1959

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6075 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 93,7 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování, výkon 202 kW (274 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 529 Nm při 2400 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3124 mm, rozchod kol 1549/1549 mm, vnější rozměry: délka 5547 mm, šířka 2052 mm, výška 1499 mm, pohotovostní hmotnost 1990 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Čtvrtou generaci modelu 88 dodávala automobilka Oldsmobile v letech 1959 a 1960. Standardně měla verze Dynamic 88 motor 371 cu.in./270 HP a verze Super 88 větší 394 cu.in./315 HP. Montovali třístupňové mechanické nebo čtyřstupňové automatické převodovky. V modelovém roce 1959 vyrobili celkem 16 123 vozů Oldsmobile Dynamic Series 88 Twoo Door Sedan, základní cena vozu byla 2 574 $.
Popis v muzeu uváděl:
Oldsmobile 88 je full-size automobil, který byl vyráběn divizí automobilky General Motors v letech 1949 až 1999. Byl vyráběn v mnoha provedeních: Futuramic, Super, Golden Rocket, Dynamic, Jetsar, Delta, Delmont, Starfire, Holiday, L/S, LSS, Celebrity a Royale. Dynamic 88 byl považován za top model Oldsmobilu hlavně v letech 1950 až 1974. V roce 1959 prošly všechny vozy Oldsmobile 88 stylovými úpravami. Byly delší, nižší a širší než jejich předchůdci. Ve srovnání s automobily jiných značek produkovaných v roce 1959 (Cadillac, Buick, Ford...) disponoval Oldsmobile Dynamic 88 menšími a oblejšími zadními křídly s výrazně menším podílem chromovaných částí pro zachování čistší linie automobilu. Přesto byly vozy Oldsmobile u zákazníků velice populární.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2016.