Volkswagen Polo 1.0 MPI, Německo 2014 (2014-2017)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod DOHC, objem 999 cm³, vrtání 74,5 mm, zdvih 76,4 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 95 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2456 mm, rozchod kol 1465/1456 mm, vnější rozměry: délka 3972 mm, šířka 1682 mm, výška 1453 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 173 km/h, zrychlení na stovku za 14,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Pátou generaci modelu Polo vyráběl Volkswagen v letech 2009 až 2017. Vůz měl platformu PQ25, stejnou využívaly také modely Audi A1 a Seat Ibiza. Na jaře 2014 prošel VW Polo faceliftem a dostal inovované motory, splňující emisní normu Euro 6.
V průmyslovém muzeu měli vystaven pouze motor. Popis uváděl: Součástí saské produkce automobilů byla také výroba motorů. Ty se vyráběly v městě Chemnitz už více než 100 let. Na historickém území bývalé továrny Auto Union AG vyrábí dnes Volkswagen v moderním podniku motory, jako tento EA211 s vícebodovým vstřikováním MPI (Multi Point Injection), montovaný do vozů VW Polo. Výrobce: VW Sachsen GmbH, Motorenfertigung Chemnitz.
Foto: Z.Patera Auta5P, Industriemuseum Chemnitz 2024 + archiv Auta5P.