Horch 930 S, Německo 1948

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3823 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3350 mm, rozchod kol 1440/1500 mm, vnější rozměry: délka 5530 mm, šířka 1950 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 2300 kg, maximální rychlost 170 km/h.

Model 930 S (S=Stromlinien) vyráběl Horch v letech 1939 a 1946 až 1948, celkem ale postavili jen 9 vozů, cena automobilu v roce 1939 byla 17 500 říšských marek. Model 930 S měl aerodynamickou karosérii, která umožnila zvýšit maximální rychlost o 40 km/h. Vůz měl lůžkovou úpravu a zvláštností byla vyklápěcí umyvadla. Před válkou postavili v továrně Horch dva vozy, dalších sedm postavili z náhradních dílů po válce na objednávku pro sovětské okupanty (Horch zůstal v části Německa, obsazeném sovětskou armádou, později zde vznikla NDR). Zachovaly se jen dva exempláře.
Foto: Z.Patera Auta5P, Horch Museum 2010.