Horch 375, Německo 1930

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod DOHC, objem 3950 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 118,0 mm, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3450 mm, rozchod kol 1462/1490 mm, vnější rozměry: délka 5250 mm, šířka 1800 mm, výška 1820 mm, pohotovostní hmotnost 2200 kg, maximální rychlost 110 km/h.

Model 375 opouštěl výrobní linku Horch ve Zwickau v letech 1929 až 1930, celkem postavili 936 vozů, cena automobilu byla 14 750 říšských marek. Karosérii navrhl profesor Oskar H.W.Hadank, který se nechal inspirovat americkými vozy, karosérie se stavěly v továrně Horch. Pro vůz byly charakteristické třídílné nárazníky, nová maska chladiče, skládací nosič kufru (patent Horch), velké světlomety Zeiss a nový maskot na chladiči - zeměkoule, kterou navrhl profesor E.Böhm.
Foto: Z.Patera Auta5P, Horch Museum 2010.