Lancia Aurelia B15 Berlina Lunga, Itálie 1952 (1952-1953)

Čtyřdveřová 6-7 místná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 81,5 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 118 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3250 mm, rozchod kol 1297/1326 mm, vnější rozměry: délka 4810 mm, šířka 1595 mm, výška 1555 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prodloužená verze sedanu Lancia Aurelia se šesti bočními okny. Vůz měl delší rozvor náprav a širší rozchod. Za předními sedadly byla standarně mezistěna (na přání ji nedodávali), zadní náprava měla pomalejší převod a na přední nápravě byly větší brzdy. Karosérie vyráběl Bertone a v letech 1952 až 1953 postavili 67 vozů Aurelia B15 s volantem vpravo a dalších 14 vozů B15S s volantem na levé straně. Na jednotlivé rychlostní stupně vůz dosahoval rychlostí: 40 - 62 - 91 - 135 km/h.
Vystavený automobil neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + Lancia.