Lancia 15/20 HP Beta, Itálie 1909 (od r. 1909)

Dvoudveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3119 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Lancia, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 1500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2930 mm, rozchod kol 1330/1330 mm, vnější rozměry: délka 3995 mm, šířka 1615 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Lancia 15/20 HP (Tipo 54, Beta) vyráběli v roce 1909, celkem postavili 150 vozů. Proti modelu Alfa měla Beta delší rozvor náprav a větší silnější motor. Na jednotlivé rychlostní stupně (1 až 4) dosahoval vůz rychlosti: 24, 40, 60 a 95 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.