Fiat ESV 1500, Itálie 1972 (1972-1973)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 594 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 17 kW (23 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 40 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, vnější rozměry: délka 3410 mm, šířka 1390 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 795 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prototyp bezpečného vozu ESV (Experimental Safety Vehicle) na bázi modelů Fiat 500 a 126. Celkem v letech 1972 až 1973 postavili 17 zkušebních vozů ESV 1500. Automobil měl vpředu i vzadu velké polyuretanové nárazníky, boční polyuretanové pruhy a zesílenou kostru karosérie. Měl ochránit cestující při nárazu na bariéru nebo sloup zepředu nebo zezadu rychlostí do 80 km/h, při bočním nárazu na sloup do rychlosti 24 km/h a při převrácení vozu. Po zkouškách byla většina vozů sešrotována.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.