Fiat Ecobasic 5P, Itálie 1999 (1999-2000)

Pětidveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1248 cm³, vrtání 69,6 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 18,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 45 kW (61 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 160 Nm při 1800 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3480 mm, šířka 1710 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 770 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 13,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Koncepční studie (prototyp) ekologického vozidla. Fiat Ecobasic představili na autosalonu v Bologni 1999 a následně na ženevském autosalonu 2000. Účelem tohoto konceptu bylo dokázat, že je možné navrhnout a postavit automobil, schopný přepravit čtyři dospělé osoby, vyrobený z plně recyklovatelných kompozitních materiálů a jehož výrobní a provozní náklady by byly co nejnižší. Postavili deset pokusných exemplářů. Automobil, poháněný malým turbodieselem, měl spotřebu 3 litry na 100 km. Karosérie měla aerodynamický koeficient Cx=0,28. Pod průhledným krytem na přídi byla víčka nádob provozních kapalin a oba póly baterie (plus a mínus).
V době návštěvy muzea měl vůz odmontováno levé přední kolo.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + archiv Auta5P.