Fiat X1/23, Itálie 1974

Dvoudveřové dvoumístné miniauto, motor vpředu a pohon předních kol. Elektromotor, výkon 10,0 kW (13,5 k), automatická jednostupňová převodovka, vnější rozměry: délka 2642 mm, šířka 1510 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 820 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Prototyp malého dvoumístného městského vozidla. Veřejnosti byl představen na autosalonu v Turíně 1972, to ještě neměl žádnou pohonnou jednotku. V roce 1974 dostal elektromotor a nikl-zinkové akumulátory, jeho dojezd byl asi 80 km.
Popis u vozu v muzeu Heritage HUB uváděl: Model X1/23, který byl představen na autosalonu v Turíně v roce 1972 jako koncepční vůz, studie nového městského vozidla, byl v roce 1974 přeměněn na skutečný prototyp s elektrickým motorem a trakčními bateriemi.
Jeho exteriér se vyznačuje minimálními reliéfy a jediným obloukovým profilem, který obklopuje řidičovo sedadlo. Robustní plastový prvek rámuje přední světlomety a obepíná boky, čímž účinně vytváří nárazník. Interiér je pozoruhodně minimalistický: je navržen tak, aby byl ergonomický a bez jakýchkoliv ostrých částí, a vyniká charakteristickým jednoramenným volantem, komplexní palubní deskou se všemi hlavními ovládacími prvky a prostornou policí pod čelním sklem. Obě sedadla mají skořepinu ze syntetického materiálu a větrání zajišťuje klimatizační systém, protože okna jsou pevná. Karoserie modelu X1/23 byla navržena jako klec odolná proti deformaci, s dveřmi zesílenými tak, aby absorbovaly boční nárazy, a širokými okny pro optimální výhled do všech směrů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + HUB.