Fiat Barchetta, Itálie 1995 (1995-2002)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1747 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 82,7 mm, komprese 10,3, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Hitachi, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 158 Nm při 4300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2275 mm, rozchod kol 1412/1407 mm, vnější rozměry: délka 3916 mm, šířka 1640 mm, výška 1265 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Fiat Barchetta byl postaven na podlahové plošině typu Punto. Po předsériové verzi z roku 1994 byla v lednu 1995 zahájena sériová produkce. Do roku 2002 jej montovali v karosárně Maggiora, po jejím krachu převzal výrobu posledních vozů závod Fiat Mirafiori. Poslední vozy opustily výrobní linku v roce 2005.
Popis u vozu v muzeu Heritage HUB uváděl: Model Barchetta byl představen na ženevském autosalonu 1995. Byl postaven na základu Fiatu Punto, měl ale zkrácený rozvor náprav. Původně jej vyráběla karosářská firma Maggiora a poté byl vyráběn přímo v továrně Mirafiori (od druhé série v roce 2003), Model Barchetta navázal na linii, kterou se Fiat zabýval od šedesátých let: kompaktní a cenově dostupné roadstery. Model, navržený v Centro Stile Fiat týmem, který vedl Andreas Zapatinas, byl inspirován vozem Ferrari 166 MM Barchetta, vyrobeným v roce 1950 společností Carrozzeria Touring pro Gianniho Agnelliho.
Barchetta zahájila nedávný trend "vintage designu" automobilů, kdy mnoho výrobců automobilů představilo nové interpretace svých historických modelů. Barchetta je vybavena 16ti ventilovým motorem o objemu 1747 cm³ a výkonu 130 koní. Nabízí skvělé dynamické výkony a ovladatelnost, také díky své nízké pohotovostní hmotnosti 1060 kg.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + HUB.