Lancia Lambda Torpedo Ballon, Itálie 1925 (1925-1926)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHC, objem 2121 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 120,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 36 kW (49 koní) při 3250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3100 mm, rozchod kol 1360/1430 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, pohotovostní hmotnost 1220 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Lancia Lambda je považován za první automobil se samonosnou karosérií. Vůz na snímcích má snímatelnou střechu, mohl být provozován jako sedan nebo po sejmutí střechy se z něj stal faeton (torpedo, kabriolet). Pevnou střechu označovali jako "Ballon".
Vystavený automobil Lancia Lambda byl z páté série, kdy zavedli čtyřstupňovou převodovku, celkem v letech 1925 až 1926 postavili více než tisícovku vozů Lambda páté série.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.