Fiat Panda 30, Itálie 1980 (1980-1984)

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHV, objem 652 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 41 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2160 mm, rozchod kol 1254/1249 mm, vnější rozměry: délka 3380 mm, šířka 1460 mm, výška 1445 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 36,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 45,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model Panda představil Fiat na ženevském autosalonu 1980, hranatý dvouprostorový hatchback navrhl Giorgetto Giugiaro. Panda byla "evolučním splynutím" modelů Fiat 126 a 127, jejichž motory zdědila. Byl to jednoduchý, překvapivě prostorný automobil. Panda 30 se vzduchem chlazeným dvouválcem byla určena pouze pro italský trh a měla větrací štěrbiny na přídi vpravo. Model Panda 45 s kapalinou chlazeným čtyřválcem měl štěrbiny před chladičem na masce vlevo. První generaci modelu Panda vyráběli až do roku 2003. Panda byla ve své době moderním kompaktním vozem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.