Fiat Panda TwinAir Cape Town London, Itálie 2013

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHC, objem 875 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 48 kW (65 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 90 Nm při 1900 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1409/1407 mm, vnější rozměry: délka 3653 mm, šířka 1643 mm, výška 1551 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 159 km/h, zrychlení na stovku za 15,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 2013 překonal Fiat Panda s posádkou Philip Young a Paul Brace vzdálenost 10 300 mil z Kapského města do Londýna za něco málo přes 10,5 dne, čímž překonali předchozí rekord. Každý den ujeli přibližně 1600 km průměrnou rychlostí kolem 64 km/h. Jejich Panda měla jen několik úprav, jako ochranný kryt olejové vany, silnější pružiny, výše vyvedené sání vzduchu, dvě palivové nádrže a dvě rezervní kola.
Popis v muzeu Heritage HUB uváděl: V únoru 2013 se zde vystavený model Panda stal součástí projektu, kdy Philip Young a Paul Brace střídavě řídili tento vůz (prakticky bez přestávky) z Kapského Města do Londýna. S motorem TwinAir o objemu 875 cm³ ujela posádka více než 16 500 km za rekordních 10 dní, 13 hodin a 28 minut. Trasa vedla přes Botswanu, Zambii, Tanzanii, Keňu, Etiopii, Súdán, Egypt, Libyi, Tunisko a po krátké plavbě trajektem ještě přes Itálii a Francii.
Mezi několik málo změn oproti standardnímu modelu Fiat Panda patřila přídavná nádrž, speciální ochranná přední mřížka s přídavnými světlomety, ochrana motoru před nárazy a výše umístěné větrací otvory motoru. Bezpečnost zajišťovaly zesílené tlumiče a dvě přídavná náhradní kola. Interiér byl upraven tak, aby vzniklo malé lůžko, kde mohl jeden člen posádky odpočívat, zatímco druhý řídil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + archiv Auta5P.