Fiat 124 Special, Itálie 1970 (1968-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1438 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 71,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Weber/Solex, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 110 Nm při 3300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1330/1300 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1625 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 925 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 13,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sedan Fiat 124 Special měl proti standardnímu modelu 124 větší a silnější motor, rozvod OHV zůstal zachován. Model 124 Special vyráběli v letech 1968 až 1972, silnější verze Special T měla motor se stejným objemem, rozvodem DOHC a výkonem 80 koní.
Popis v muzeu Heritage HUB uváděl: V srpnu 1970 se šest mladých lidí ve třech vozech Fiat 124 S vydalo na nezapomenutelné a vyčerpávající dobrodružství: ujeli 40 000 km mezi Kapským Městem a Cape North (Severním mysem). Jejich cesta, sponzorovaná společností Fiat a časopisem „Quattroruote“, okamžitě přilákala velkou pozornost mezinárodního tisku. Tři vozy překonaly vše, od prašných silnic po terénní úseky mezi balvany, dírami a kolejemi vyjetými nákladními vozidla, a dokonce i kilometry v poušti po nezmapovaných trasách. To vše za drsných klimatických podmínek a s obrovskými teplotními rozdíly v blízkosti severního pólu – což svědčí o spolehlivosti motoru a mechaniky vozu Fiat 124 S.
Tři vozy, které se vydaly na tuto cestu, byly oproti standardnímu modelu jen mírně upraveny. Byla jim přidána ochrana olejové vany, další světlomety a širší škála palubních přístrojů a vybavení, včetně hasicího přístroje. Během cesty bylo nutné vyměnit několik dílů, včetně pneumatik, které měnili přibližně každých 8500 km, ale vozy rozhodně prokázaly svou celkovou odolnost a spolehlivost.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + HUB.