Fiat 130 Familiare, Itálie 1971

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 3235 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 250 Nm při 3400 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2720 mm, rozchod kol 1470/1465 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, šířka 1805 mm, výška 1475 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Kombi Fiat 130 Familiare navrhlo Centro Stile Fiat a čtyři exempláře postavila karosárna Officina Introzzi poblíž Coma, ta se specializovala na unikátní projekty a přestavby. Všechny čtyři vozy prošly stejnou základní přestavbou, ale lišily se barvami a některými dalšími detaily.
První vyrobený vůz se později jmenoval "Villa d'Este". Jeho boky byly potaženy imitací dřeva v americkém stylu a nosič zavazadel na střeše byl zakončen zvláštním, velkým proutěným košem. Jednalo se o osobní kombi Gianniho Agnelliho, který ho v zimě používal ve Svatém Mořici k jízdě z domova na sjezdovky a nakládal do něj lyže. Tento vůz je na posledních čtyřech snímcích.
Další tři vozy Fiat 130 Familiare už neměly dřevěné obložení, ani proutěný koš na střeše. V Heritage HUBu byl vystaven automobil, který kdysi vlastnil Umberto Agnelli. Měl vkusný krémový lak a kovovou bronzovou střechu a byl dokonale zachovalý.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024 + RM Sotheby's.