Lancia Astura Berlina Farina, Itálie 1933 (1931-1933)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 2606 cm³, vrtání 69,9 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 5,4, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 53 kW (72 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3180 mm, rozchod kol 1375/1395 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Astura představila Lancia v roce 1931. První dvě série (S1: 1931-1932, 496 vozů a S2: 1932-1933, 750 automobilů) měly motor V8 2606 ccm/72 koní, další série (S3 a S4) dostaly větší motor V8 2973 ccm/82 koní.
Popis v Heritage HUB uváděl: Astura, která měla nahradit model Lambda, představovala pro značku Lancia velkou inovaci. Počínaje samotným názvem, který poprvé nebyl odvozen z řecké abecedy, ale odkazoval na italskou historii, konkrétně na starobylou pevnost nedaleko římského města Nettuno.
Model byl představen na autosalonu v Paříži v roce 1931 a byl vybaven osmiválcem do V o objemu 2,6 litru, který byl odvozen od vlajkového modelu Dilambda. Místo samonosné karoserie modelu Lambda měla Astura křížově vyztužený rám z uzavřených profilů, na který byl motor namontován pomocí dvou krátkých listových pružin – patentu společnosti Lancia, který téměř zcela eliminoval vibrace.
Kromě toho poměr hmotnosti a výkonu – sedan vážil přibližně 1250 kg a dosahoval maximálního výkonu 72 koní – umožňoval dobrý zážitek z jízdy a dosahoval značné rychlosti 125 km/h.
Kromě vysoce kvalitních modelů s karoserií od samotné společnosti Lancia se podvozek modelu Astura stal ideálním základem pro výtvory italských karosářů mezi první a druhou světovou válkou a zakoupily si jej některé z nejvýznamnějších historických osobností té doby. Zde vystavený model je sedan s šesti bočními okny a karoserií od společnosti Stabilimenti Farina.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.