Fiat 500 A Topolino, Itálie 1948 (1936-1948)

Dvoudveřový dvoumístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 569 cm³, vrtání 52,0 mm, zdvih 67,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 9,6 kW (13,0 k) při 4000 ot/min, točivý moment 27 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1114/1083 mm, vnější rozměry: délka 3215 mm, šířka 1275 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Fiat 500 Topolino vyráběli od roku 1936. V roce 1938 provedli první větší změny, zavedli na zadní nápravě půleliptická pera místo původních čtvrteliptických. Tuto verzi označovali jako Fiat 500 A a vyráběli ji ještě po válce do roku 1948. Model Topolino (=myška) byl prvním hromadně vyráběným lidovým vozem značky Fiat. Vůz měl celokovovou karosérii malých rozměrů a byl pouze dvoumístný. Malý motor s hliníkovou hlavou válců byl posunut dopředu před přední nápravu a chladič byl umístěn až za ním. Poslední provedení 500 C vyráběli do roku 1955
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.