Lancia 037 Rally Evo 2 Group B, Itálie 1983

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2111 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 7,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Volumex, výkon 224 kW (305 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 340 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2445 mm, rozchod kol 1510/1490 mm, vnější rozměry: délka 3915 mm, šířka 1850 mm, výška 1190 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 4,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál vyvinul Abarth na bázi modelu Lancie Beta Montecarlo Turbo, kterou vyráběla společnost Dallara. Vůz dostal dvoulitrový motor s kompresorem a jako soutěžní Lancia Rally 037 pro skupinu B byla vyrobena homologační série 200 vozů. Karosérii navrhl Pininfarina. Vozy jezdily soutěže v letech 1982 a 1983. Původní dvoulitr dával v závodní úpravě až 280 koní. Uvedené provedení Evo 2 z roku 1983 dostalo větší motor s výkonem až 325 koní.
Tento vůz (na první fotografii) nebyl v době mé návštěvy v muzeu Heritage HUB vystaven, asi ho někam zapůjčili.
Foto: Heritage HUB.