Fiat 131 Abarth Rally Group 4, Itálie 1979 (1976-1981)

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Kugelfischer, bez přeplňování, výkon 173 kW (235 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 225 Nm při 5600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2490 mm, rozchod kol 1520/1492 mm, vnější rozměry: délka 4181 mm, šířka 1820 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál skupiny 4, který vyhrál MS v rallye v letech 1978 a 1980. Produkční homologační verze měla 140 koní, soutěžní vozy dostaly vstřikování a měly výkon 220 až 235 koní. Vůz měl odlehčenou karosérii, řada dílů byla z hliníku a laminátu, byly rozšířeny blatníky a karosérie dostala spojlery. Soutěžní verze měla samosvorný diferenciál ZF a jezdila na pneumatikách Pirelli P7.
Vystavený vůz měl tříbarevné lakování (sponzor Alitalia), které používal tovární tým Fiat v letech 1978 a 1979.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.