Lancia Delta S4 Group B, Itálie 1985 (1985-1986)

Dvoudveřový dvoumístný fastback, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHP, objem 1759 cm³, vrtání 88,5 mm, zdvih 71,5 mm, komprese 7,1, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Weber-Marelli, dvojité přeplňování kompresorem a turbodmychadlem (Roots + KKK), výkon 331 kW (450 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 450 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, rozchod kol 1510/1535 mm, vnější rozměry: délka 3990 mm, šířka 1785 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 2,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V roce 1985 postavila Lancia 29 soutěžních vozů Delta S4 skupiny B. Vůz měl rám z ocelových trubek a karosérii z karbonu. Motor (uprostřed před zadní nápravou) upravil Abarth, dostal dvojité přeplňování (kompresor a turbodmychadlo), uváděli výkon 410 až 450, později pak 480 až 550 koní. Přes pětistupňovou převodovku Hewland byla poháněna všechna čtyři kola, obě nápravy měly samosvorné diferenciály. Pro homologaci postavili 200 exemplářů Lancia Delta S4 Stradale s výkonem 250 koní, jejich prodejní cena byla 110 782 000 lir.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.