Lancia Delta HF Integrale 16v Group A, Itálie 1989 (1989-1990)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Weber, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 217 kW (295 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 525 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, rozchod kol 1575/1565 mm, vnější rozměry: délka 3900 mm, šířka 1770 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní vůz skupiny A, který zvítězil v Sanremo Rally 1989 s posádkou Miki Biasion a Tiziano Siviero. Automobil měl netradiční červené lakování Martini, elektronickou spojku, trvalý pohon všech kol a tři diferenciály. V roce 1989 postavila Lancia jen tři vozy Delta HF Integrale Group A pro tovární tým, v roce 1990 postavili dalších 38 soutěžních vozů pro skupinu A. Měly výkon 295 až 345 HP.
Foto: Z.Patera Auta5P, Heritage HUB 2024.