Trabant 601, NDR 1973 (1969-1977)

Dvoudveřový čtyřmístný turor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 595 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,6, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 54 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1206/1255 mm, vnější rozměry: délka 3555 mm, šířka 1505 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 108 km/h, zrychlení na stovku za 41,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 46,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný Trabant 601 vyráběli v letech 1964 až 1990. V roce 1969 zvýšili výkon motoru na 26 koní, v roce 1977 zavedli plastové poklice na kola místo plechových. V roce 1972 zvětšili nádrž z 24 na 26 litrů, v roce 1973 zavedli širší pneumatiky, v roce 1974 dostaly ojnice v motoru jehlová ložiska a do benzínu se přidávalo méně oleje (poměr 1:50).
Majitel uváděl výkon 26 PS, maximální rychlost 100 km/h a spotřebu 7,5 l/100 km. Automobil byl údajně v originálním nerenovovaném stavu. Byl uveden jako Trabant druhé série.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Muzeum Františkovy Lázně 2019.