Wartburg 311 1000, NDR 1964 (1962-1965)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 993 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 7,4, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 93 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1190/1260 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1570 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 27,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Wartburg 311 vyráběli od roku 1955, měl dvoudobý tříválec 900 ccm s výkonem 37 a později 40 koní. V roce 1962 dostal typ 311 větší motor 1000 ccm s výkonem 45 koní. V roce 1965 zavedli nový podvozek s vinutými pružinami (typ 312) a menšími 13" koly, karosérie zůstala stejná.
Popis v muzeu ve Františkových lázních uváděl: Tento vůz najel během 50 let svého provozu pouhých 62 000 km, což je průměrně 1 240 km za rok. Nikdy nejel plně naložen. Tento automobil je dnes sběrateli v Německu velice vyhledávaný. Majitel uváděl objem motoru 900 ccm, výkon 45 koní, maximální rychlost 120 km/h a spotřebu 9,3 l/100 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Muzeum Františkovy Lázně 2019.