auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938

Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, Německo 1938 (1936-1939)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1697 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 28 kW (38 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 100 Nm při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1320/1310 mm, vnější rozměry: délka 4270 mm, šířka 1570 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 1160 kg, maximální rychlost 108 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 170 V vyráběl Mercedes od roku 1936, automobil měl celokovovou karosérii. Po válce dostal větší motor s výkonem 45 koní a vyráběli jej do roku 1951.
Vůz jsem vyfotil v roce 2019 v muzeu ve Františkových Lázních a v roce 2008 na Soutěži elegance v Roztokách u Prahy, kam jej přivezl pan Milan Bojtar, pozdější majitel muzea ve Františkových Lázních.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto-Moto Muzeum Fr.Lázně 2019 + Roztoky 2008.

Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938
Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B, 1938

  © AUTA 5P (auto ID 9252) nahoru