Renault Type KJ1 Cabriolet, Francie 1923 (1922-1925)

Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 951 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Renault, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 3350 mm, šířka 1370 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model KJ1 vyráběl Renault v letech 1922 až 1925 (jiné prameny udávaly jen 1923 až 1924). Vůz navrhl Louis Renault jako konkurenci pro Peugeot Quadrilette a Citroën C3. Nástupcem modelu KJ se stal typ MT (ten dodávali od roku 1924 a měl už brzdy na všech kolech).
Popis v muzeu uváděl: Renault KJ1 Cabriolet, ročník 1923, produkce 1922 až 1926. Řadový čtyřválec, 951 ccm, pohon zadních kol, třístupňová převodovka, dynamostartér, zapalování magnetem, motor chlazen vodou.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Bäretswil 2020.