Renault 4 CV, Francie 1956 (1956-1958)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 747 cm³, vrtání 54,5 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 4100 ot/min, točivý moment 46 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1220/1220 mm, vnější rozměry: délka 3630 mm, šířka 1430 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 560 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 4 CV (typ R 1062) vyráběl Renault v letech 1947 až 1961 a celkem postavili 1 105 543 vozů. Postupně modernizovaný vůz dostal v roce 1956 novou přístrojovou desku s oválným přístrojem před volantem, v roce 1958 zvýšili výkon motoru na 26 koní. Vůz dováželi v letech 1956 až 1961 také do tehdejšího Československa, dovezli jich kolem 5000, vůz zde dostal přezdívku "želvička". Nádrž byla pod zadním sedadlem a pro její naplnění bylo třeba otevřít kapotu motoru. Chladič byl před motorem, kapalina se do něj nalévala zvějšku vozu (nad zadní kapotou) a pro opravu chladiče bylo třeba vymontovat pohonnou jednotku.
Popis v muzeu uváděl: Renault Heck 4 CV, ročník 1956, produkce 1946 až 1961, bylo vyrobeno 1 105 543 vozů. Motorizace 747 ccm, řadový čtyřválec chlazený vodou, 21 PS, třístupňová převodovka, max. 100 km/h, elektrická instalace 6 V.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Bäretswil 2020 + Renault.