Morgan 4/4 1600 2-Seater, Anglie 1982 (1982-1984)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1597 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 71 kW (96 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 132 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1194/1245 mm, vnější rozměry: délka 3658 mm, šířka 1422 mm, výška 1295 mm, pohotovostní hmotnost 735 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Roadster vyráběný předválečnou technologií, motor Ford CVH. Postupně jen mírně inovovaný Morgan 4/4 vyráběli v letech 1936 až 2019. Morgan 4/4 1600 s motorem Ford dodávali od února 1968, motovali motor Ford Kent 1599 ccm s výkony 70 až 95 koní a čtyřstupňovou převodovku Ford. Do roku 1982 vyrobili 3513 vozů.
Od března 1982 montovai do vozů Morgan 4/4 1600 novější motory Ford CVH (1597 ccm), opět měl vůz čtyřstupňovou převodovku Ford. V roce 1984 přešli na pětistupňovou převodovku z vozu Ford Sierra. Do roku 1991 postavili celkem 1652 vozů Morgan 4/4 s motorem Ford CVH. Od listopadu 1991 do ledna 1993 postavili ještě 187 vozů s motorem Ford CVH EFI (1597 ccm, vstřikování, 101 koní), ten pak nahradili větším motorem Ford Zetec 1.8.
Popis v muzeu udával: Morgan 4/4, ročník 1982, produkce od roku 1936, vyroben v Anglii. Řadový čtyřválec, objem 1597 ccm, výkon 96 PS, palivo benzín, pohon zadních kol, čtyřstupňová převodovka.
Foto: Z.Patera Auta5P, Fahrzeugmuseum Bäretswil 2020.