Peugeot 504 Coupé, Francie 1972 (1970-1974)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 81,0 mm, komprese 8,4, dva ventily/válec, vstřikování Kugelfischer, bez přeplňování, výkon 76 kW (104 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 168 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1420/1410 mm, vnější rozměry: délka 4360 mm, šířka 1700 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 1220 kg, maximální rychlost 179 km/h, zrychlení na stovku za 10,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V  roce 1969 uvedl Peugeot na trh modely 504 Coupé a Cabriolet, oba navrhla karosárna Pininfarina. První vozy měly motor 1,8 litru, v létě 1970 dostal vůz větší dvoulitrový motor. Uvedený výkon je podle normy DIN (jiné prameny uváděly 97 k DIN), podle normy SAE měl motor 110 koní. Později zavedli také šestiválec PRV, produkce kupé i kabrioletu typu 504 pokračovala až do roku 1983.
Vystavené kupé mělo v prosinci 2019 na tachometru 72 000 km a nabízeli jej k prodeji za 12 900 €. Vůz do sbírky Engine zakoupili v roce 2006 ve Francii.
Foto: Z.Patera Auta5P, Engine Cars Gallery Praha 2019 + Engine.