auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Ferrari 308 GTB, 1977

Ferrari 308 GTB, Itálie 1977 (1975-1979)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2927 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 188 kW (255 koní) při 7700 ot/min, točivý moment 294 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1460/1460 mm, vnější rozměry: délka 4230 mm, šířka 1720 mm, výška 1120 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 252 km/h, zrychlení na stovku za 5,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Ferrari 308 GTB (Berlinetta) vyráběli od roku 1975, od roku 1977 dodávali také spider 308 GTS. Verze pro Evropu měla výkon 255 koní, verze pro Německo dávala 227 koní a provedení pro USA mělo 243 HP. V roce 1979 snížili výkon základní verze na 230 koní, v roce 1980 zavedli místo čtyř karburátorů Weber vsřikování paliva Bosch, v roce 1982 dostal motor čtyřventilový rozvod. Produkce modelů 308 GTB/GTS byla ukončena roku 1985.
Vystavený automobil neměl žádný popis, mohl mít jiný rok výroby a technické údaje jsou bez záruky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Engine Cars Gallery Praha 2019.

Ferrari 308 GTB, 1977
Ferrari 308 GTB, 1977
Ferrari 308 GTB, 1977
Ferrari 308 GTB, 1977

  © AUTA 5P (auto ID 25385) nahoru