Opel Manta GSi, NSR 1988 (1984-1988)

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1979 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,4, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 162 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2518 mm, rozchod kol 1394/1389 mm, vnější rozměry: délka 4443 mm, šířka 1686 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 1065 kg, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Manta druhé generace (Manta B) vyráběl Opel od roku 1975 a produkci ukončili v roce 1988. Uvedené provedení GSi bez katalyzátoru s výkonem 110 PS nabízeli v letech 1984 až 1988, verze s katalyzátorem (1987-1988) měla výkon 107 PS (186 km/h, stovka za 10,3 s).
Vystavený automobil měl v prosinci 2019 na tachometru 89 000 km a nabízeli jej k prodeji za 13 900 €. Vůz měl spojlery, metalízu, sportovní podvozek a sportovní výbavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Engine Cars Gallery Praha 2019 + Engine.