Škoda Favorit 1600 H, ČR 1992

Pětidveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1596 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 83,5 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 129 kW (175 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 5500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, pohotovostní hmotnost 720 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Speciální závodní okruhová verze pro skupinu H. Vůz měl čtyřválec 1.6 se vstřikováním.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003 + 2001.