Škoda 742 C, Československo 1977

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1174 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, hmotnost 900 kg, maximální rychlost 140 km/h.

V sedmdesátých letech byl postaven ve spolupráci s ÚVMV prototyp vozu řady 742 klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Vůz dostal označení 742 C. Původní motor byl zezadu přemístěn pod přední kapotu, přední náprava byla kvůli rovnoměrnějšímu zatížení posunuta co nejvíce vpřed a vzadu byl vytvořen zavazadlový prostor. Údajně byly vyrobeny dva vozy.
Černobílý snímek je z knihy Laurin&Klement-Škoda Let okřídleného šípu, 2.díl, autoři P.Kožíšek a J.Králík, Motorpress Praha 1995.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003 + Let okřídleného šípu.