Praga Grand 8 17/60 HP, Československo 1928 (1927-1928)

Čtyřdveřový šestimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 3387 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3450 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1650 mm, výška 1810 mm, pohotovostní hmotnost 1780 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1927 dostala Praga Grand místo staršího čtyřválce (3817 cm³, 62 koní) nový řadový osmiválec. Ten měl sice menší objem, ale podobný výkon 60 koní. Tento osmiválec montovali do 14. a 15. série modelu Grand v letech 1927 a 1928, poté v roce 1929 zvýšili objem na 3,6 litru a výkon na 70 koní. Karosérie měla podle provedení délku 4800 až 5020 mm.
Vystavený nekompletní vůz neměl žádný popis, jen na okně za ním byla kresba modelu Grand-8 17/60 HP.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025 + archiv Auta5P.