Praga Lady Sanita, Československo 1946

Třídveřová čtyřmístná sanita, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1661 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 94,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1230/1260 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1600 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Výroba posledního provedení modelu Lady byla zahájena roku 1937 a dobíhala ještě po druhé světové válce do roku 1947.
Popis v muzeu Depo Moto Art (2025): Praga Lady, série 8/I, rok 1946, výrobce Českomoravská-Kolben, Praha.
Ve firmě Praga po druhé světové válce pokračovala výroba osobních automobilů. Po roce 1948 bylo direktivně nařízeno výrobu zrušit. Podvozky automobilu Praga Lady byly použity pro různé karosářské variace. Vystavený vůz je sanitní provedení pro jednoho ležícího a jednoho sedícího pacienta. Automobil je ve vzácně dochovaném stavu. Vůz hrál ve filmu Sestřičky a v německém filmu Lída Baarová.
Obsah motoru 1660 ccm, max. výkon 35 ks/3500 ot/min, max. rychlost 100 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025.