Praga Piccolo P33, Československo 1939 (1938-1939)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1128 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1180/1240 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1500 mm, výška 1485 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Piccolo se s motorem 1128 cm³ vyráběla Praga v letech 1937 až 1941 jako Piccolo 31. až 36. série.
Popis v muzeu Depo Moto Art Plzeň (2025) udával: Praga Piccolo, 33. série, rok 1939, výrobce Českomoravská-Kolben, Praha.
V roce 1938 byl představen nový typ vozu Praga Piccolo s motorem o obsahu 1128 ccm. Bylo vyrobeno celkem 3203 vozů, převážně s dvoudveřovou uzavřenou karosérií. Vystavený vůz má karosérii typu Coupé. Vůz byl vyroben pro druhou manželku ředitele Živnobanky Jaroslava Preisse.
Obsah motoru 1128 ccm, max. výkon 25 ks/3500 ot/min, max. rychlost 100 km/h.
Podle historických záznamů vyráběli 33 sérii v roce 1938 a postavili 500 vozů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025.