Praga Mignon, Československo 1927

Čtyřdveřová šestimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2494 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 108,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3250 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Mignon vyráběla automobilka Praga v letech 1911 až 1929. V roce 1927 zavedli uvedený šestiválec, v roce 1929 zvýšili jeho objem na 2638 cm³. Výroba končila 18. sérií.
Popis v muzeu Depo Moto Art Plzeň (2025) uváděl: Praga Mignon, série 16/II, výrobce Českomoravská-Kolben, Praha.
Ve dvacátých letech se vozy Praga Mignon postupně přesunuly do kategorie vyšší třídy. Vozy byly vybaveny novým šestiválcovým motorem a luxusním interiérem. Vozů se šestiválcovým motorem se dochovalo jen 10 kusů a s tímto typem karosérie jen asi 3 kusy.
Obsah motoru 2498 ccm, max. výkon 47 ks/3000 ot/min, max. rychlost 90 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025 + archiv Auta5P.