Praga R4S 3.0, ČR 2015 (2011-2015)

Dvoudveřové jednomístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3000 cm³, komprese 13,5, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 390 kW (530 koní) při 10800 ot/min, točivý moment 400 Nm při 9000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1800 mm, výška 1015 mm, pohotovostní hmotnost 790 kg, maximální rychlost 305 km/h, zrychlení na stovku za 2,8 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál. Kupé mělo kovový prostorový rám, karbonové panely karosérie a převodovku Hewland. Kupé Praga R4S vzniklo úpravou slovenského sportovního prototypu K-1 Attack R4. Motor V8 byl složen ze dvou motocyklových čtyřválců Suzuki Hayabusa.
Automobil, vystavený v Depo Moto Art Plzeň v roce 2025, měl několik údajů na čelním skle, ale typ vozu už uveden nebyl.
Foto: Z.Patera Auta5P, Depo Moto Art Plzeň 2025 + Legendy Praha 2016.